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【最新】17号线新列车今天抵沪!穿银灰衣、系橙色腰带


新年新气象!今天,申通地铁迎来2017年第一辆新车——在建17号线的1701号列车!TA通体银灰色,橙色腰线贯穿整个车身侧壁。列车采用更人性化的设计,通过更智能的科技手段,提高运行安全性和乘客舒适度。17号线自虹桥火车站至东方绿舟站,全长35.3公里,车站13座。目前已全线结构封顶、区间贯通,2017年内有望通车试运营。




(两车厢进行对接!)


首批28列车年底前全部抵达


1701号列车作为上海地铁2017年首列抵沪的新车,具有独特的意义。




17号线首批列车共28列车,预计年底前将全部抵达,上海地铁专业技术人员将对交付列车进行一系列验收规程检查,并开展后续车辆和信号的调试工作。




17号线列车通体呈银灰色主色调,金属漆的质感提升了列车整体质感并赋予列车科技感,橙色腰线贯穿整个车身侧壁,动感十足。列车车头轮廓饱满,由银灰、黑、红三种组成,时尚美观的同时又和列车整车达成风格统一。




设13座车站,今年底有望试运营

17号线自虹桥火车站至东方绿舟站,全长35.3公里,车站13座。去年12月29日,位于漕盈路~青浦站下行线盾构接收井内,作业工人将包裹在盾构机机体上的最后一层泡沫混凝土凿除清理完毕,标志着17号线顺利实现全线结构贯通。


作为一条加强青浦区和中心城区快速交通联系的轨道交通线路,目前已全线结构封顶、区间贯通,2017年内有望通车试运营。



(点击查看站点设置大图)


运用科技手段提升列车品质

17号线列车采用了较为成熟的科技手段,着力在人性化、智能化方面提升列车品质与乘客舒适度。


1、人性化设计,进一步提升乘客乘坐环境的感适度:采用了最新一代的21寸LCD显示器及37寸的LCD动态地图,客室中部增设了2对背靠背乘客信息显示器,显示质量更细腻,便于乘客获取乘行信息;客室内车门指示灯升级灯带形式,更加醒目;客室空调全面采用变频空调,并增加了客室温湿度控制方式;客室照明全面采用LED照明,并具备环境光线感应无级调整照明亮度的功能。


2、智能化应用,进一步提高列车运行的可靠性和安全性:新购列车在车辆上布置了大量传感器,如:光照度传感器、客室温湿度传感器、轴温传感器、振动传感器等先进机电设备,同时还具备故障数据无线下载及正线列车状态实时传输的功能。这些传感器在列车运行过程中,将发挥类似智能手环的监测功能,便于列车司乘人员、维护人员更加直接准确地了解车辆数据信息,进一步提升列车运行质量与检修效率。


来源:@上海地铁shmetro 官方微信

编辑:陈辰、朱倩雯


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